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南京新闻频道:【台湾菜市场】AI{团队} 为何吸引德国车厂上门?

谢源宝曾介入建立 Starent Networks,(公司乐成在那斯)达克挂牌,这一次以台湾为基地再【次创业】。

下昼3点,走进台南市友好市场,1 楼[的菜贩早已收摊;但走上4楼,这里的战斗才刚刚最先。近300个年轻人心神专注盯着“电脑”,“几”乎听不见任何人语言的声音。

这里是AI人工智慧新创公司宝蕴〖凌科的〗办公室,去年,他们击败印度资讯大厂Wipro,接下来自南韩科技大厂的订单。《这家南韩公司和》德国团体互助生长自驾车手艺,训练自驾车用的要害资料,就委托宝蕴凌科处置。

训练自驾车 辨识交通号志

为什么会找上这家小公司?由于,现在是全球车厂生死交关的竞争时刻,德国车厂瞥见美国Waymo已试验性推出自驾车预约搭乘服务,深怕在自驾革命中落伍,他们发现,这家台湾公司的手艺能辅助他们快速训练自驾车的人工智慧(系统)!

采访当天,宝蕴凌科的工作人员忙着在帮自驾车「熟悉」交通号志。宝蕴凌科先用自己开发的AI(系统),自动辨识上万万张照片里的交通号志,再交给工作人员「校对」。

「辨识交通号志难在那里?」本刊记者问,宝蕴凌科创办人谢源宝注释,他们要协助辨识的是全世界的交通号志,同样一条线,虚线和实线,(在差别国家)意义差别,【号】志是红色、(绿色),上面标注的文字是德文、英文照样西班牙,都必须清楚地告诉“电脑”,这个号志只是要你降低速率,谁人号志是要你完全不能进入,《或是这个车道卡车不能》走。

「他们看上我们,是由于精准度要求必须在两个像素以内,全世界,做自动辨识,再用人提高精确度的手艺,我们是领先者。」谢源宝骄傲地说,宝蕴凌科做的不是劳力麋集的「工人智慧」,「纯用人工标识准确率不高,」谢源宝注释,人工标识正确率只有约6成,但宝蕴凌科从一最先,就是设计要用AI来自动辨识物体,做「教AI的AI」,辨识物体的正确率可以到达95%以上,人工只是用来检查“电脑”产出的效果。

接下来,『其他南韩公司想跟宝蕴』凌科互助更庞大的问题,「有些公司想教会车子识别,那里是车子可以走的地 <方> ,那里不是,」他注释,或是辨识开过来的车子,「是货车照样」轿车。

一个台湾小公司,能做到国际生意,要害在谢源宝身上。他是高雄人,2000年,他介入建立美国Starent Networts,这家公司不只2007年在那斯达克挂牌上市,2009年还被思科以29亿美元并购。

找AI罩门 许愿在美挂牌

「到现在,我跟Starent Networts创办人Ashraf Dahod照样很好的同伙。」『谢源宝说』,当初Starent Networts在美国创业乐成, 要害在于[,他们看到行动通讯从2G最先快速生长,多媒体服务势必大红,手艺生长却遇到障碍,Starent Networts因此生长行动网路的核心网手艺,乘着行动通讯的浪潮,一炮而红。

文章泉源:财讯双周刊

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精彩评论
  • 2020-09-12 00:10:39

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