首页 快讯正文

高铁南延拍板 潘疾呼应缩短时程

admin 快讯 2019-12-18 108 0
高铁南延拍板 潘疾呼应缩短时程 第1张 高铁南延屏东拍板定案,屏东交通平权又迈进一大步。

屏东县长潘孟安从当立委开始,最念兹在兹的就是「高铁南延」屏东案,经14年漫长争取,交通部终于在9月27日拍板定案「左营案」,由左营延伸到屏东六块厝,不过推估最快2031年才能完工通车,潘孟安认为时间太久,应该要缩短时程。

潘孟安说,屏东位处国境之南,交通建设总是慢人一拍,高速公路慢了26年、台铁慢了32年、铁路电气化更慢了44年,对屏东乡亲非常不公平。之前通过高雄铁路地下化及屏东铁路高架化案时,曾做过可行性评估报告规画高铁、台铁共构空间,可惜2008年被中止,让高铁南延屏东更艰难。

潘孟安从2005年担任民代以来,就不断向中央喊话要求高铁南延屏东;今年行政院通过「左营案」,从左营站至屏东六块厝长约17.5公里,行车时间约10分钟,预估耗资554亿元,终于跨越高屏溪,对屏东交通建设是重要的一步。

自诩城市设计师 为百年屏东打底

连任后的这一年,屏东县长潘孟安(右二)脚步走得更快,积极发展产业,污水下水道等基础工程建设,也持续进行。 2019台湾灯会主灯跳脱以往十二生肖传统,改以屏东特产黑鲔鱼呈现;打破过去台湾设计展单一展场限制,今年以文化路径带领民众看展同时能够探访历史建筑。外界一次次惊呼,代表着被打破框架后的震撼,这是自诩城市设计师的潘孟安最引以为傲的city show。 潘孟安出身鱼贩家庭,从小在市场长大、于田间打滚,产销几乎是他的生活日常,年纪渐长,开始提着一卡皮箱闯天下,在国际贸易领域施展拳脚,他如同一般时下年轻人一样,期待有天能回到生长的土地逐梦、创业,所有人生经历仿佛一本施政白皮书,一一实践在国境之南。 从开办农业大学供农民进修,将生产透过包装、行销让产业加值;创设青年学院打造青创聚落与职人町,陪伴青年走稳创业的第一哩路,另外包括长照、医疗、交通等建设逐一争取到位,以「人」为本

不过南延包括环评、细部设计、工期等,估算要10年左右才能完工,潘孟安认为,当年高铁从台北开到左营339公里,不到8年就完成,南延段建设却要花更长时间,不合逻辑,希望研议能缩短时程,不要让屏东人等太久。

仍有学者及官员指出,高铁南延屏东不符合经济效益,亦有乡亲及网友认为左营案是政治凌驾专业,为南延而南延,潘孟安认为,屏东县有82万人口,每年还有超过500万人次的观光旅客,怎么会不符合经济效益?未来高铁也能再延伸至东部,让全岛纳入一日生活圈,缩短城乡差距与均衡区域发展。

版权声明

本文仅代表作者观点,
不代表本站平心在线的立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

评论

好文推荐

站点信息

  • 文章总数:1198
  • 页面总数:0
  • 分类总数:16
  • 标签总数:1434
  • 评论总数:212
  • 浏览总数:72224